新桥荣誉市议员

波特兰大桥是以1972年远见卓识的规划师鲍勃·斯泰西的名字命名的。

他是一名活动家，一名倡导者，一名规划者，一名威博体育工作者和一名公务员。50年来，1972年的地铁议员鲍勃·斯泰西（Bob Stacey）通过对可持续增长的有远见的承诺，塑造了波特兰地区。现在有一座桥以他的名字命名。

波特兰交通局局长克里斯·华纳今天宣布，PBOT的新自行车和人行天桥位于MAX橙线与东南密尔沃基大道的十字路口附近，从此将被称为鲍勃·斯泰西十字路口，以纪念这位在可持续发展和交通规划方面的终身领导。

华纳说：“很荣幸为议员鲍勃·斯泰西命名波特兰最新的自行车和人行天桥。”“鲍勃一直明白，我们如何从一个地方到另一个地方，对于建立一个更可持续、更安全、更公平的社区至关重要。由于他对公共服务的承诺，以及他对做事总是有更好、更公平的方式的信念，鲍勃实现了我认为我们所有人在公共生活中所追求的目标：创造帮助邻居和改善社区的持久遗产。”

这一消息是在地铁委员会的一次虚拟会议上宣布的，让鲍勃大吃一惊。“我惊呆了，”他说，强忍住泪水。“谢谢你威博体育我这个殊荣。”

进步派领导人纷纷赞扬鲍勃和他对波特兰的贡献。

“没有人比鲍勃·斯泰西更深入地参与了我们对宜居性的追求。40多年来，他一直参与非营利组织的宣传工作，并在城市、州、地区政府和TriMet工作，”美国众议员厄尔·布鲁门诺尔说。“最近，作为Metro的民选官员，他继续为理性、包容和原则发出强有力的声音。对于那些既想保护我们的未来，又想管理好现在的公民来说，这是一个理想的榜样。”

波特兰交通专员乔·安·哈德斯蒂说：“能在30年前认识鲍勃·斯泰西是一种荣幸。”“自从我们第一次认识彼此以来，很明显，他是多么致力于良好的土地利用和交通规划。为了纪念他的遗产，我想不出比鲍勃·斯泰西十字桥更合适的名字了。”

鲍勃在东波特兰长大，在动荡的六十年代末来到威博体育。他主修政治学，他的毕业论文是关于博纳维尔电力管理局的热液项目的。

在里德获得学位后，他进入俄勒冈大学（University of Oregon）法威博体育APP学习，并很快成为当地政界的一股重要力量。他是Ball Janik LLP的合伙人，曾担任州长Barbara Roberts的高级威博体育顾问，国会议员Earl Blumenauer的参谋长，以及TriMet的威博体育和规划执行董事。他还曾担任波特兰的规划总监和俄勒冈州1000个朋友的执行董事，俄勒冈州1000个朋友是由亨利·里士满和州长汤姆·麦考尔于1974年创立的非营利组织，旨在支持他们对参议院第100号法案和我们州标志性的土地使用规划系统的愿景。本着同样的麦考尔精神，他代表1000个朋友起诉Metro，要求加强对该地区城市增长边界的限制。

Bob于2012年当选为地铁委员会成员，在那里他一直追求他对经济适用房，有效利用土地和保护农场和森林的热情，并投资于强大的自行车，行人和交通网络。 他任职于地铁威博体育咨询委员会，该地区的交通圆桌会议，联络地铁的交通导向发展 指导委员会和哥伦比亚走廊协会董事会。他直接与员工、社区合作伙伴和当地领导人合作，规划了该地区最新的高容量交通线路——分区交通项目和西南走廊轻轨。

他一直坚定地主张增加住房密度，并优先考虑MAX车站附近的经济适用房。他最近的工作是帮助推动波特兰地铁地区采用拥堵收费，讲述了城市高速公路诱导需求的真相，这是他从亚特兰大、休斯顿和洛杉矶等城市的糟糕选择中学到的教训。

他和妻子阿德里安娜（Adrienne）与女儿、女婿和两个孙子一起住在波特兰东南部的家中。

 

关于鲍勃·斯泰西十字路口

鲍勃·斯泰西十字路口于2020年11月开放，将旅客从轨道以北的东南14大道带到吉迪恩街的东南13街，靠近南侧的克林顿街/东南12大道MAX站。这座桥在繁忙的MAX和联合太平洋货运铁路线上提供南北连接。

这座耗资1500万美元的桥梁在2010年波特兰-密尔沃基轻轨项目（该项目建造了MAX橙线）的开发期间被推迟。但在议员Stacey、PBOT、联邦合作伙伴和社区成员的大力支持下，TriMet成功地获得了联邦运输管理局（FTA）的批准，使用MAX项目的部分剩余资金来建造这座桥。

这座桥包括了各种各样的新功能，旨在为骑自行车或使用移动设备的人提供方便和舒适。电梯足够大，可以容纳带拖车的自行车或儿童随身携带的附件。直通式电梯允许人们从一侧进入，从另一侧退出，避免了使用移动设备或大型自行车向后或转身的需要。更多细节可在开幕当天的PBOT新闻发布会上获得。

Bob Stacey Crossing由PBOT拥有、运营和维护。

非常感谢PBOT公共信息官和媒体战略家迪伦·里维拉，95年寻求这篇文章的帮助。

 

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